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建筑工程
案例分析
背景
某建設(shè)單位投資興建一大型商場,地下2層,地上9層,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積為71500m2,經(jīng)過公開招標(biāo),某施工單位中標(biāo),中標(biāo)造價(jià)25025.00萬元。雙方按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》GF一2013--0201簽訂了施工總承包合同。合同中約定工程預(yù)付款比例為10%,并從未完施工工程尚需的主要材料款相當(dāng)于工程預(yù)付款時(shí)起扣,主要材料所占比重按60%計(jì)。
在合同履行過程中,發(fā)生了下列事件:
事件1:施工總承包單位為加快施工進(jìn)度,土方采用機(jī)械一次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高;租賃了30輛特種渣土運(yùn)輸汽車外運(yùn)土方,在城市道路路面遺撒了大量渣土;用于墊層的2:8灰土提前2d攪拌好備用。
事件2:中標(biāo)造價(jià)費(fèi)用組成為:人工費(fèi)3000萬元,材料費(fèi)17505萬元,機(jī)械費(fèi)995萬元,管理費(fèi)450萬元,措施費(fèi)用760萬元,利潤940萬元,規(guī)費(fèi)525萬元,稅金850萬元。施工總承包單位據(jù)此進(jìn)行了項(xiàng)目施工承包核算等工作。
事件3:在基坑施工過程中,發(fā)現(xiàn)古化石,造成停工2個(gè)月。施工總承包單位提出了索賠報(bào)告,索賠工期2個(gè)月,索賠費(fèi)用34.55萬元。索賠費(fèi)用經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)核實(shí):人工窩工費(fèi)18萬元,機(jī)械租賃費(fèi)用3萬元,管理費(fèi)2萬元,保函手續(xù)費(fèi)0.1萬元,資金利息0.3萬元,利潤0.69萬元,專業(yè)分包停工損失費(fèi)9萬元,規(guī)費(fèi)0.47萬元,稅金0.99萬元。經(jīng)審查,建設(shè)單位同意延長工期2個(gè)月;除同意支付人員窩工費(fèi)、機(jī)械租賃費(fèi)外,不同意支付其他索賠費(fèi)用。
問題
1.分別列式計(jì)算本工程項(xiàng)目預(yù)付款和預(yù)付款的起扣點(diǎn)是多少萬元(保留兩位小數(shù))。
2.分別指出事件1中施工單位做法的錯(cuò)誤之處,并說明正確做法。
3.事件2中,除了施工成本核算、施工成本預(yù)測屬于成本管理任務(wù)外,成本管理任務(wù)還包括哪些工作?分別列式計(jì)算本工程項(xiàng)目的直接成本和間接成本各是多少萬元。
4.列式計(jì)算事件3中建設(shè)單位應(yīng)該支付的索賠費(fèi)用是多少萬元(保留兩位小數(shù))。
答案解析
1.本工程項(xiàng)目預(yù)付款為:25025.00×10%=2502.50萬元;
預(yù)付款的起扣點(diǎn)為:25025.00-2502.50/60%=20854.17萬元。
2.事件1中施工單位做法的錯(cuò)誤之處與正確做法:
(1)土方采用機(jī)械一次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高錯(cuò)誤。
正確做法:機(jī)械挖土?xí)r,如深度在5m以內(nèi),能夠保證基坑安全的前提條件下,可一次開挖,在接近設(shè)計(jì)坑底高程或邊坡邊界時(shí)應(yīng)預(yù)留20~30cm厚的土層,用人工開挖和修坡,邊挖邊修坡,保證高程符合設(shè)計(jì)要求。
(2)在城市道路路面遺撒了大量渣土錯(cuò)誤。
正確做法:運(yùn)送渣土的汽車應(yīng)有遮蓋措施,防止沿途遺灑。
(3)用于墊層的2:8灰土提前2d攪拌好備用錯(cuò)誤。
正確做法:2:8灰土應(yīng)隨拌隨用。
3.事件2中,除了施工成本核算、施工成本預(yù)測屬于成本管理任務(wù)外,成本管理任務(wù)還包括施工成本計(jì)劃、施工成本控制、施工成本分析、施工成本考核。
直接成本:3000+17505+995+760=22260.00萬元。
間接成本:450+525=975.00萬元。
4.建設(shè)單位應(yīng)該支付的索賠費(fèi)用一人工窩工費(fèi)+機(jī)械租賃費(fèi)用+管理費(fèi)+保函手續(xù)費(fèi)+資金利息+專業(yè)分包停工損失費(fèi),即:18+3+2+0.1+0.3+9=32.4萬元。記憶難度:容易(3)一般(2)難(0)筆記:記筆記
市政工程
案例分析
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背景
某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃?xì)、DN1000mm給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。
B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短,出于省事省錢的動(dòng)機(jī),不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安全施工條件。
問題
1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距有何要求?
2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。
3.對(duì)發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?
4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?
答案解析
1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m。
2.燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.6MPa,穩(wěn)壓1h,無壓力降為合格。
3.A公司沒有認(rèn)真審核8公司施工資質(zhì),便與之簽了分包合同,這是A公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次,A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公司施工現(xiàn)場,并對(duì)B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法,但未采取堅(jiān)決制止的手段,導(dǎo)致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的表現(xiàn),是又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡事故。按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。
4.B公司不具備安全資質(zhì),又不聽A公司人員的勸阻,堅(jiān)持違規(guī)操作,造成事故,完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對(duì)本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。
機(jī)電工程
案例分析
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背景
某公司具有機(jī)電工程建設(shè)總承包資質(zhì),經(jīng)營范圍包括可代理業(yè)主進(jìn)行全部項(xiàng)目建設(shè)管理工作,直至竣工驗(yàn)收投入正式生產(chǎn)或使用。該公司承包了某工程的機(jī)電安裝工程部分。建設(shè)單位需為其項(xiàng)目實(shí)施階段進(jìn)行全面管理。
為使該工程保質(zhì)保量的完成,該公司進(jìn)行了相關(guān)的工作進(jìn)展。就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證,特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注,在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破;安裝公司組織有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制了試運(yùn)行方案,保證相關(guān)機(jī)械能正常運(yùn)行;按照機(jī)電工程的注冊(cè)建造師施工管理簽章文件的要求,對(duì)質(zhì)量管理類的文件進(jìn)行了認(rèn)真填寫。
問題
1.項(xiàng)目的實(shí)施階段應(yīng)怎樣劃分?
2.綠色施工要點(diǎn)是什么?
3.該公司在試運(yùn)行階段前期所做的技術(shù)準(zhǔn)備包括哪些內(nèi)容?
4.機(jī)電工程簽章文件如何分類?
答案解析
1.項(xiàng)目的實(shí)施階段:在項(xiàng)目建設(shè)的可行性研究報(bào)告經(jīng)審查批準(zhǔn)后,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段,實(shí)施階段的工作分為勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)準(zhǔn)備、項(xiàng)目施工、竣工驗(yàn)收投入使用四個(gè)程序。
2.綠色施工要點(diǎn):綠色施工管理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護(hù)六個(gè)方面。
3.試運(yùn)行的技術(shù)準(zhǔn)備包括:確認(rèn)可以試運(yùn)行的條件;編制試運(yùn)行總體計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃;制訂試運(yùn)行技術(shù)方案;確定試運(yùn)行合格評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
4.機(jī)電工程簽章文件類型按照《注冊(cè)建造師施工管理簽章文件目錄》分別為機(jī)電安裝工程、石油化工工程、冶煉工程、電力工程。